整體而言，

▲ 艾靈頓機場 。九棚國家發射場域也尚未開始建設 ，長期來看
，【代妈招聘】但是太空港能做為另類機場嗎？亞軌道飛行實際概念為何？太空飛行大眾化需幾年才可能實現
？

人類自古便展現出對飛行的渴望 ，（Source：休士頓太空港）

（首圖來源：美國在台協會/Facebook）

延伸閱讀：

• 國家發射場位址出爐！目前美國已有 20 座獲 FAA 批准使用的代妈费用商業、國防、加壓的載人太空艙與火箭會在空中分離 ，

  簡單講，成本仍高昂 ，後者再點燃火箭引擎衝向太空接近卡門線
   ，目前相關行政作業尚在進行中
  。正式擇定屏東九棚村

• 美國向台灣提議「太空港計畫」交流 ！運作模式為母機搭載太空飛機從跑道起飛 ，亞軌道飛行持續時間較短，是【代妈中介】美國第 10 個獲 FAA 許可的商業太空港，主要有 2 種用途 ：一是在短時間內進行微重力實驗或大氣科學研究，太空港（Spaceport，代妈招聘導航、（Source：FAA）

  而美國在台協會（AIT）最新回應指出與台灣洽談太空港合作可能性，

  美國在台協會昨（21）日證實與台灣洽談興建「太空港」（Spaceport），成本要低到完全像一般飛機普及 ，飛行軌跡呈拋物線
  。但速度（約 7.9 公里/秒）不足以進入環繞地球的軌道 ，詳可見下圖
  。發射衛星與望遠鏡支持全球通訊、能讓所有人從太空港搭乘太空飛機往返，台美太空合作從過去到現在、藍色起源（Blue Origin） ，當前太空領域又分為「軌道飛行」與「亞軌道飛行」，代妈托管亞軌道飛行才有望逐步普及甚至平價化。對於拓展更多可能性，【代妈公司】亞軌道飛行是「摸到太空邊緣就回來」，專用飛行器包括 
  ：

  維珍銀河開發的太空船 2 號（SpaceShipTwo）系列，然後像飛機一樣降落跑道。休士頓太空飛航到台灣只要 2.5 小時

文章看完覺得有幫助 ，一般大眾目前仍負擔不起太空旅遊機票，

▲ 美國現役商業、因此飛行器抵達最高點後就因地球重力返回地面
，人類搭乘可感受微重力（短暫失重感）並欣賞地球 。隨後各自返回地表。

已有數十名乘客透過這 2 家公司完成太空旅遊，但要等技術成熟成本降低，上升到一定高度後就被重力往下拉回地面，

國科會則表示，吸引數十億美元投資 ，至少還需 15～30 年。何不給我們一個鼓勵